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说说紧固件的各种标识

发表时间:2020-5-1 9:31:55  作者:三圆  来源:三圆  浏览量:2360

我不是一个爱追剧的人,除非遇上特别想看的,鬼吹灯系列算是一个。倒不是因为被倒斗的剧情所吸引,而是从中可以接触到很多传统文化的知识。阴阳五行八卦有些过于专业、晦涩难懂,剧中出现过一些古代的青铜宝鼎倒是十分吸引人。

青铜器可以追溯到遥远的商周时期,而且青铜器上都会装饰很多与王权、神权相关的图纹,比如雷纹、蝉纹、龟纹等等,而考古工作正是通过这些图纹来破译青铜器的年代。比如,蝉从幼虫、蛹蜕变成长翅的成虫可谓出污泥而不染,因其整个生命历程象征着一种神奇的变化和再生,故而在中国古代西周时期,蝉纹备受推崇,该时期出土的青铜器大多会有蝉纹的图案。图形可以在有限的空间里替代大量的文字来诠释一种文化背景,这种方式在任何领域几乎都可以适用,我们在现代社会中使用的商品的商标、机动车牌照、支付使用的二维码,当然还有航空紧固件上各种文字标识、颜色标记,它们都有特殊的意义。下面我们来总结一下,航空紧固件都有哪些种类的标识。

第一种是零件表面的文字标识。这是我当年在A320总装现场拍摄的一张照片,从图中螺栓头部的标记中可以读出两个基本信息,零件号码(ABS1418K5)和制造商标识(VS)。很多航空紧固件都会有这些标记,尤其是螺栓类产品,至少可以得知零件的公称直径、制造商等信息。如果你仔细看的话,第三个螺母上也有一个制造商标识。

第二种是零件表面的颜色标识。通常航空紧固件的表面都需要进行一定的防腐蚀处理,尤其是通过阳极氧化的方式进行表面处理时,通过氧化物厚度的控制可以给零件表面施加各种不同的颜色。这种颜色的加入,可以被视为一种可见的、简易的区分代码,为组装现场提供了准确识别和区分的便利性。

第三种也是一种颜色标识,它比较常见在螺栓的尾部,我们俗称为钉尾标记。从应用的角度来讲,它也是一种防插错的重要方法。尤其是在开始拧紧螺母时,从组装螺母的一侧即可通过可见的钉尾颜色标识,来识别同一区域内不同的螺栓。

还有一种非常特殊,它几乎将自己融入到了零件里,换句话说,这种标识本身已经成为了零件组装过程中的一部分。比如说单面抽芯铆钉上为了辅助安装而使用的垫圈(图中黑色的垫圈),你可能会好奇这个垫圈有什么实际意义,如果你熟悉该类紧固件产品的安装,你应该清楚有没有这个垫圈,对于工具的选择是完全不同的两个结果。

早期人类社会,动物对人具有某种神奇力量,人类希望通过刻画动物的纹饰来增强自身的安全感,在这里人是被动的。在现代社会,人类通过使用各种图形来代替文字传达信息,是为了让生活更加高效,在这里人是主动的。
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